LS2 tuyên bố rằng thương hiệu được tạo ra vào năm 2007 với tham vọng trở thành nhà lãnh đạo toàn cầu trong ngành công nghiệp mũ bảo hiểm xe máy, dựa trên hơn 30 năm kinh nghiệm sản xuất mũ bảo hiểm 2.

Câu chuyện của LS2 thực sự bắt đầu 17 năm trước khi tên gọi LS2 xuất hiện.

Vào năm 1990, Arthur Liao đã khởi động một cơ sở sản xuất mũ bảo hiểm xe máy nhỏ tại Trung Quốc. Theo tài liệu lịch sử của LS2, ông ban đầu đầu tư khoảng €350 và làm việc cùng với chỉ một nhân viên duy nhất, Peng Zheng, trong một xưởng rất nhỏ 3.

Ban đầu, doanh nghiệp tập trung vào việc sản xuất mũ bảo hiểm cho các công ty khác thay vì bán mũ dưới thương hiệu tiêu dùng quốc tế riêng. Điều này quan trọng để hiểu về LS2: công ty phát triển chuyên môn sản xuất trước và tạo ra thương hiệu LS2 sau này.

Tăng trưởng ban đầu

• 1990: Arthur Liao bắt đầu sản xuất mũ bảo hiểm.
• 1992: Nhu cầu tăng nhanh dẫn đến mở rộng sang nhà máy lớn hơn và lực lượng lao động tăng lên khoảng 100 người.
• 1994: Công ty thành lập nhà máy lớn hơn của riêng mình và bán mũ bảo hiểm trong nước dưới nhãn hiệu FENGXING.
• 1997: Công ty hướng tới thị trường quốc tế và áp dụng MHR làm nhãn hiệu mũ bảo hiểm dành cho thị trường quốc tế.
• 1999: Anh trai của Arthur, Paul Liao, gia nhập doanh nghiệp, củng cố cấu trúc thuộc sở hữu gia đình.
• 2000: MHR đạt chứng nhận ISO 9000 và phát triển khả năng kiểm soát nội bộ tốt hơn đối với quy trình sản xuất và thử nghiệm mũ bảo hiểm.
• 2005: Gia đình Liao đầu tư mạnh vào Jiangmen Pengcheng Helmets (JPH), mở rộng sản xuất công nghiệp.
• 2007: LS2 chính thức ra đời như một thương hiệu tiêu dùng toàn cầu 4.

Tên gọi LS2 gắn liền với gia đình Liao và giải thích của công ty mô tả nó là viết tắt của “Liao’s System” (Hệ thống của Liao).

Cũng có một cách diễn giải phổ biến liên kết số “2” với hai anh em nhà Liao tham gia vào việc tạo ra và phát triển thương hiệu. Các báo cáo trong ngành đương đại mô tả LS2 liên quan đến Liao Shi 2, ám chỉ hai anh em.

Cách tóm tắt an toàn nhất là tên gọi này đại diện cho hệ thống công ty/gia đình Liao đứng sau thương hiệu, chứ không phải là một từ viết tắt cho một công nghệ mũ bảo hiểm cụ thể.

Năm 2007 là bước ngoặt lớn.

Trước LS2, hoạt động kinh doanh của công ty chủ yếu dựa vào sản xuất OEM/ODM—về cơ bản là sản xuất mũ bảo hiểm cho các thương hiệu khác.

Gia đình Liao nhận ra rằng việc phụ thuộc hoàn toàn vào sản xuất sản phẩm cho các công ty khác đã hạn chế tiềm năng dài hạn của công ty. Do đó, quyết định được đưa ra là tạo ra một thương hiệu xe mô tô quốc tế độc quyền.

Thương hiệu đó trở thành LS2 5.

Một phần quan trọng của chiến lược là thiết lập sự hiện diện của thương hiệu tại châu Âu ở Barcelona, Tây Ban Nha. Trụ sở/quy trình thiết kế của LS2 tại đó đã giúp công ty phát triển các sản phẩm đặc biệt cho thị trường xe mô tô châu Âu và quốc tế. Thương hiệu đã có lần xuất hiện công khai lớn đầu tiên tại EICMA ở Milan vào năm 2007, một trong những triển lãm xe mô tô quan trọng nhất thế giới 6.

Điều này mang lại cho LS2 một bản sắc khá độc đáo:

Di sản sản xuất Trung Quốc + Định hướng thiết kế/thị trường châu Âu + Phân phối toàn cầu.

LS2 xác định năm trụ cột chính đằng sau thương hiệu của mình:

1. An toàn

An toàn được đặt làm ưu tiên số một của công ty. LS2 thiết kế mũ bảo hiểm xoay quanh khả năng bảo vệ va chạm, quản lý năng lượng, hệ thống giữ chặt, vật liệu và các tiêu chuẩn an toàn áp dụng.

2. Chất lượng

LS2 nhấn mạnh vào vật liệu, kiểm soát sản xuất và tuân thủ các yêu cầu thử nghiệm quốc tế.

Tùy thuộc vào sản phẩm và thị trường, mũ bảo hiểm LS2 có thể được phát triển để đáp ứng các tiêu chuẩn như ECE, DOT và các yêu cầu quốc gia/quốc tế khác. Cần luôn kiểm tra từng mẫu cụ thể để biết chứng nhận chính xác áp dụng cho quốc gia nơi chúng được bán 7.

3. Đổi mới

Nghiên cứu và phát triển là một phần quan trọng trong bản sắc của LS2. Công ty phát triển các vật liệu vỏ, quy trình sản xuất và công nghệ mũ bảo hiểm riêng thay vì chỉ coi mũ bảo hiểm là các sản phẩm chung chung 8.

4. Thiết kế

LS2 đặt nặng tầm quan trọng vào kiểu dáng và đồ họa. Điều này đặc biệt rõ ràng trong phạm vi rộng các loại mũ bảo hiểm đường phố, thể thao, phiêu lưu, du lịch và đô thị.

5. Đua xe

Thể thao motor là một phần quan trọng khác trong chiến lược tiếp thị và phát triển của LS2. Công ty đã tham gia với các tay đua và đội đua trong các bộ môn bao gồm MotoGP, Moto2, Moto3, Superbike và Dakar 9.

LS2 bắt đầu chủ yếu như một thương hiệu mũ bảo hiểm, nhưng đã mở rộng thành một công ty thiết bị xe mô tô đa dạng hơn.

Các danh mục sản phẩm hiện tại bao gồm:

• Mũ bảo hiểm full-face (kín mặt)
• Mũ bảo hiểm modular / flip-up (lật cằm)
• Mũ bảo hiểm open-face / jet (mở mặt)
• Mũ bảo hiểm adventure / dual-sport (phiêu lưu/kết hợp)
• Mũ bảo hiểm off-road (địa hình)
• Mũ bảo hiểm racing (đua)
• Áo khoác xe mô tô
• Quần xe mô tô
• Găng tay xe mô tô
• Giày xe mô tô
• Kính bảo hộ xe mô tô

LS2 mô tả điều này là đáp ứng nhu cầu của người lái xe hai bánh từ “đầu đến chân.” Sản phẩm của họ được phân phối tại hơn 125 quốc gia, theo thông tin doanh nghiệp hiện tại của công ty 10.

Một trong những khía cạnh thú vị hơn của LS2 là phạm vi vật liệu vỏ đa dạng.

HPTT

HPTT — High Pressure Thermoplastic Technology (Công nghệ nhựa nhiệt dẻo áp suất cao) là một trong những phương pháp tiếp cận độc quyền của LS2 đối với cấu trúc mũ bảo hiểm bằng nhựa nhiệt dẻo.

Nó sử dụng ABS và các polyme nhiệt dẻo khác với mục tiêu cân bằng:

• Quản lý năng lượng va chạm
• Trọng lượng
• Độ bền
• Tuổi thọ
• Chi phí sản xuất

Loại vật liệu này thường được tìm thấy trong các dòng mũ bảo hiểm dễ tiếp cận hơn của LS2 11.

KPA

KPA — Kinetic Polymer Alloy (Hợp kim polyme động học) là một vật liệu khác do LS2 phát triển.

LS2 mô tả nó là một vật liệu độc quyền kết hợp nhựa nhiệt dẻo với các sợi aramid siêu nhỏ. Mục tiêu là cung cấp sự kết hợp giữa trọng lượng thấp, độ bền và quản lý năng lượng 12.

HPFC

HPFC — High Performance Fiberglass Composite (Composite sợi thủy tinh hiệu suất cao) là công nghệ vỏ composite dựa trên sợi thủy tinh của LS2.

So với cấu trúc nhựa nhiệt dẻo thông thường, composite sợi thủy tinh cho phép LS2 nhắm tới các thiết kế mũ bảo hiểm nhẹ hơn và thiên về hiệu suất cao hơn 13.

Sợi carbon

Ở phân khúc cao cấp, LS2 sản xuất mũ bảo hiểm sợi carbon.

Sợi carbon cung cấp tỷ lệ độ bền trên trọng lượng tuyệt vời, khiến nó đặc biệt hấp dẫn đối với mũ bảo hiểm đua và thể thao cao cấp. LS2 cho biết họ sử dụng nhiều lớp cấu trúc carbon dệt rộng của riêng mình trong một số loại mũ bảo hiểm nhất định 14.

Một điểm quan trọng về LS2 là tên thương hiệu tự nó không quyết định liệu một chiếc mũ bảo hiểm cụ thể có an toàn hay hợp pháp hay không.

Chứng nhận an toàn là cụ thể theo mẫu và thị trường.

Tùy thuộc vào nơi mũ bảo hiểm được bán, các sản phẩm LS2 có thể được chứng nhận theo các tiêu chuẩn bao gồm:

• ECE
• DOT
• FIM đối với một số mũ bảo hiểm đua
• Các tiêu chuẩn khu vực khác

LS2 cho biết mũ bảo hiểm của họ trải qua các bài kiểm tra liên quan đến các thành phần như vỏ ngoài và lớp lót hấp thụ năng lượng EPS, đồng thời cũng kiểm tra sự tuân thủ các tiêu chuẩn cần thiết cho thị trường đích của chúng 15.

Đối với mũ bảo hiểm thị trường châu Âu, quá trình chuyển đổi từ ECE 22.05 sang ECE 22.06 đặc biệt quan trọng vì 22.06 giới thiệu các yêu cầu thử nghiệm khắt khe hơn.

Vì vậy, khi mua một chiếc mũ bảo hiểm LS2, câu hỏi nên đặt ra là:

“Mẫu LS2 nào và chứng nhận nào?”

Thay vì đơn giản hỏi:

“LS2 có được chứng nhận không?”

Lợi thế cạnh tranh lớn của LS2 trong lịch sử là khả năng kết hợp sản xuất quy mô lớn với mức giá tương đối dễ tiếp cận.

Nó chiếm một phần rộng lớn của thị trường thay vì chỉ tập trung vào mũ bảo hiểm xa xỉ.

Bạn có thể tìm thấy các sản phẩm LS2 nhắm tới:

Nhập môn → Tầm trung → Cao cấp → Đua xe

Sự định vị rộng rãi này là một lý do khiến LS2 trở thành một nhà sản xuất mũ bảo hiểm toàn cầu lớn.

Lịch sử của công ty cũng giải thích tại sao nó có thể cung cấp một phạm vi sản phẩm lớn như vậy: nó không bắt đầu như một thương hiệu thiết kế nhỏ thuê ngoài mọi thứ. Nguồn gốc của nó nằm ở sản xuất mũ bảo hiểm quy mô lớn, tích lũy qua nhiều thập kỷ.

Đua xe là một thành phần chính trong bản sắc thương hiệu của LS2.

Công ty đã tham gia vào nhiều cấp độ đua xe mô tô, bao gồm:

• MotoGP
• Moto2
• Moto3
• World Superbike
• Dakar
• Enduro
• Các giải vô địch quốc tế và trẻ khác

LS2 cho biết đua xe không chỉ đơn thuần là hoạt động quảng bá; thông tin từ các tay đua chuyên nghiệp và cuộc thi cũng nhằm mục đích đóng góp vào quá trình phát triển sản phẩm.

Điều này đã cho phép LS2 xây dựng danh tiếng vượt ra ngoài thị trường mũ bảo hiểm đi làm hàng ngày.

Sau khi ra mắt vào năm 2007, LS2 đã mở rộng mạnh mẽ.

Một bước tiến lớn đến vào năm 2010, khi công ty thành lập kho hàng và hoạt động tại Chicago, Illinois, để hỗ trợ thị trường Hoa Kỳ và Canada.

Thương hiệu sau đó đã mở rộng mạng lưới phân phối khắp châu Âu, Bắc Mỹ, châu Á, Úc và các thị trường khác.

Ngày nay, LS2 cho biết họ được phân phối tại hơn 125 quốc gia và là nhà lãnh đạo thị trường ở một số quốc gia trong số đó.

Đây có lẽ là một trong những câu hỏi phổ biến nhất về LS2.

Câu trả lời ngắn gọn: cả hai địa điểm đều quan trọng, nhưng theo những cách khác nhau.

Di sản Trung Quốc:
Nguồn gốc sản xuất của LS2 bắt nguồn từ Trung Quốc. Arthur Liao đã bắt đầu doanh nghiệp mũ bảo hiểm ban đầu ở đó vào năm 1990, và lịch sử sản xuất của công ty về cơ bản là Trung Quốc 16.

Bản sắc Tây Ban Nha/toàn cầu:
Khi LS2 được ra mắt như một thương hiệu quốc tế vào năm 2007, trụ sở và quy trình thiết kế của nó được thành lập tại Barcelona, Tây Ban Nha 17.

Vì vậy, gọi LS2 đơn thuần là “thương hiệu mũ bảo hiểm Tây Ban Nha” là không hoàn toàn chính xác, cũng như gọi nó chỉ là “thương hiệu mũ bảo hiểm Trung Quốc” là chưa đủ để mô tả công ty.

Một mô tả tốt hơn là:

LS2 là một thương hiệu thiết bị xe mô tô được tiếp thị toàn cầu với nguồn gốc sản xuất Trung Quốc và sự hiện diện thiết kế/kinh doanh châu Âu lớn tại Tây Ban Nha.

Lịch sử của LS2 minh họa sự khác biệt giữa nơi sản phẩm được sản xuất và nơi thương hiệu được thiết kế và quản lý.

Di sản sản xuất của nó đến từ doanh nghiệp sản xuất mũ bảo hiểm Trung Quốc của gia đình Liao, trong khi Barcelona trở thành một trung tâm quan trọng cho thương hiệu quốc tế và quy trình thiết kế.

Cấu trúc quốc tế này khá phổ biến trong thiết bị xe mô tô hiện đại: kỹ thuật, thiết kế, thử nghiệm, sản xuất và phân phối có thể diễn ra ở các quốc gia khác nhau.

Do đó, nhìn thấy “Made in China” trên một chiếc mũ bảo hiểm LS2 không phải là bằng chứng rằng mũ bảo hiểm đó giả mạo hoặc kém chất lượng vốn có. Trung Quốc có một ngành công nghiệp sản xuất mũ bảo hiểm xe máy khổng lồ và tinh vi, và lịch sử doanh nghiệp của chính LS2 có mối liên hệ sâu sắc với cơ sở sản xuất đó.

Dòng thời gian của LS2

1990 — Arthur Liao bắt đầu sản xuất mũ bảo hiểm tại Trung Quốc.
1992 — Mở rộng nhanh chóng; lực lượng lao động tăng lên khoảng 100.
1994 — FENGXING trở thành một nhãn hiệu nội địa quan trọng và công ty chuyển sang nhà máy lớn hơn.
1997 — MHR trở thành nhãn hiệu quốc tế của công ty khi nhắm tới thị trường nước ngoài.
1999 — Paul Liao gia nhập doanh nghiệp gia đình.
2000 — Đạt chứng nhận ISO 9000.
2005 — Đầu tư lớn tạo ra Jiangmen Pengcheng Helmets (JPH).
2007 — LS2 chính thức được thành lập như một thương hiệu mũ bảo hiểm xe mô tô toàn cầu; Barcelona trở thành trụ sở/trung tâm thiết kế châu Âu; LS2 xuất hiện tại EICMA.
2010 — LS2 mở rộng cơ sở hạ tầng Bắc Mỹ với kho hàng Chicago.
2017 — LS2 mở rộng/tái ra mắt sự hiện diện trên thị trường Úc.
Hiện tại — LS2 đã mở rộng từ mũ bảo hiểm sang một thương hiệu thiết bị xe mô tô đa dạng hơn và cho biết phân phối sản phẩm tại hơn 125 quốc gia.

Khẩu hiệu và triết lý của LS2 gắn kết chặt chẽ với ý tưởng “Always Ahead” (Luôn đi trước).

Công ty định vị mình xung quanh một số khái niệm:

An toàn → Bảo vệ người lái
Công nghệ → Nghiên cứu và phát triển liên tục
Khả năng tiếp cận → Hiệu suất ở các mức giá khác nhau
Thiết kế → Kiểu dáng và đồ họa hiện đại
Đua xe → Học hỏi từ cạnh tranh chuyên nghiệp
Toàn cầu hóa → Thiết kế cho người lái trên toàn thế giới

Điều này làm cho LS2 khá khác biệt so với các thương hiệu chỉ tập trung vào thiết bị đua siêu cao cấp.

Trong thế giới mũ bảo hiểm xe mô tô, LS2 thường được so sánh với các thương hiệu như Shoei, Arai, AGV, HJC, Bell, Shark và những thương hiệu khác.

Sự khác biệt quan trọng là LS2 trong lịch sử đã nhấn mạnh vào giá trị và phạm vi phủ sóng sản phẩm rộng.

Một bảng định vị đơn giản hóa có thể trông như sau:

Điều đó không có nghĩa là một chiếc mũ bảo hiểm LS2 tự động tương đương với mọi mũ bảo hiểm cao cấp từ Arai hoặc Shoei. Vừa vặn, thiết kế mẫu, chứng nhận, trọng lượng, tiếng ồn, thông gió và mục đích sử dụng dự kiến khác nhau rất nhiều giữa các mẫu riêng lẻ.

Có một số lý do đằng sau sự trỗi dậy nhanh chóng của LS2.

Kinh nghiệm sản xuất

Công ty đã dành khoảng 17 năm sản xuất mũ bảo hiểm trước khi LS2 được ra mắt như một thương hiệu tiêu dùng. Điều đó mang lại cho nó kiến thức sản xuất đáng kể ngay từ đầu.

Lợi thế quy mô

Sản xuất quy mô lớn cho phép LS2 tạo ra phạm vi mũ bảo hiểm rộng trong khi giữ cho nhiều mẫu ở mức giá phải chăng.

Chiến lược quốc tế

Việc thành lập thương hiệu tại Barcelona đã giúp LS2 xây dựng bản sắc châu Âu trong khi vẫn giữ vững cơ sở sản xuất tại Trung Quốc.

Phạm vi sản phẩm khổng lồ

Thay vì tập trung vào một loại người lái, LS2 sản xuất sản phẩm cho người đi làm, người lái thể thao, người đi du lịch, người lái phiêu lưu, người lái địa hình và tay đua.

Uy tín đua xe

Sự tham gia vào đua xe quốc tế mang lại cho thương hiệu uy tín về công nghệ và tiếp thị.

Đề xuất giá trị

Quan trọng nhất, LS2 đã liên tục cố gắng cung cấp các tính năng cao cấp hơn ở mức giá mà nhóm người lái rộng lớn hơn có thể tiếp cận được.

Tính đến năm 2026, LS2 không còn đơn thuần là một nhà sản xuất mũ bảo hiểm.

Nó đã phát triển thành một thương hiệu thiết bị xe mô tô đầy đủ, với mũ bảo hiểm vẫn là danh mục sản phẩm dễ nhận biết nhất.

Danh mục sản phẩm hiện tại của nó mở rộng sang quần áo, găng tay, giày và kính bảo hộ, trong khi phạm vi mũ bảo hiểm bao gồm mọi thứ từ mũ bảo hiểm đô thị tương đối đơn giản đến các sản phẩm sợi carbon, modular, adventure và racing phức tạp. LS2 báo cáo phân phối tại hơn 125 quốc gia.

Các trụ cột thương hiệu của công ty vẫn là:

An toàn • Chất lượng • Đổi mới • Thiết kế • Đam mê đua xe

LS2 là một thương hiệu xe mô tô đặc biệt thú vị vì lịch sử của nó về cơ bản là câu chuyện chuyển đổi từ nhà sản xuất thành thương hiệu toàn cầu.

Nó bắt đầu vào năm 1990 như một doanh nghiệp sản xuất mũ bảo hiểm Trung Quốc nhỏ do Arthur Liao thành lập. Qua thập niên 1990 và đầu những năm 2000, công ty đã mở rộng khả năng sản xuất và xây dựng kinh nghiệm sản xuất mũ bảo hiểm cho các công ty khác. Vào năm 2007, gia đình Liao đã biến kinh nghiệm sản xuất đó thành thương hiệu quốc tế riêng: LS2. Barcelona trở thành một cơ sở châu Âu chính, trong khi di sản sản xuất Trung Quốc của công ty vẫn giữ vai trò nền tảng.

Ngày nay, bản sắc của LS2 có thể được tóm tắt như sau:

Di sản sản xuất Trung Quốc
↓
Hơn 30 năm kinh nghiệm sản xuất mũ bảo hiểm
↓
Thương hiệu LS2 ra mắt năm 2007
↓
Sự hiện diện thiết kế/kinh doanh châu Âu
↓
Phân phối toàn cầu
↓
Mũ bảo hiểm + Trang bị lái xe mô tô hoàn chỉnh

Nói cách khác, LS2 không phải là một tân binh đột nhiên xuất hiện trên thị trường xe mô tô vào năm 2007. Thương hiệu còn tương đối trẻ, nhưng tổ chức sản xuất đứng sau nó có nguồn gốc từ năm 1990. Sự khác biệt này có lẽ là điều quan trọng nhất cần hiểu về LS2.

1. LS2
2. Company – LS2 Helmets Australia
3. BRAND – LS2 Helmets
4. LS2 despega: el crecimiento del gigante chino, desde dentro – Motorbike Magazine
5. LS2, la historia de la marca de cascos
6. The History of LS2: From a Garage in China to a Worldwide Helmet Icon
7. Histoire marque : LS2 Helmets
8. Cascos LS2: Todo lo que debes de saber en modelos, historia, precios
9. LS2 – always win by a head!: Helmet manufacturer LS2 became partners of ADAC MX Masters this season.
10. LS2: Calidad a buen precio
11. LS2 Helmets : the History
12. Entrevista a Giuseppe Porcu, CEO de LS2 Helmets – Motorbike Magazine
13. TWIN RIDERS SAFETY GEARS TRADING – About LS2 Helmets
14. Sociedade Comercial do Vouga – LS2
15. Cascos LS2 – Historia, Marca de casco de moto – raiderstil.com
16. Sobre nosotros – LS2 – Tienda Online
17. Light Mobility Cluster | LS2 joins the Light Mobility Cluster